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    • 兩動力模式12款車型 嵐圖夢想家售36.99萬起

      據官方發布,嵐圖夢想家分為“夢”系列、“想”系列、“家”系列,其中:“家”系列369,900元,“想”系列389,900元,“夢”系列439,900元,私人定制版售價639,900元起。用戶可通過嵐圖汽車APP預訂,預計將于今年第三季度起開啟交付。夢想家首任車主享受首年免費保險等六大尊享服務權益、終身整車質保等六大無憂權益、三重禮遇專享等福利。

      國內

      2022-05-09 14:13

    • 動力“拉滿”全速域,藍鯨iDD實力應對“極限挑戰”

      在5月6日進行的“鯨異飛天”藍鯨iDD硬核系列挑戰第一站中,UNI-K iDD就通過了三項“極限挑戰”,印證了藍鯨iDD出眾的產品實力。

      國內

      2022-05-09 13:57

    • 自動駕駛成亮點 極狐阿爾法S全新HI版售39.79萬起

      極狐阿爾法S全新HI版的上市,新車分為進階版和高階版兩個版本,進階版售價39.79萬元,高階版售價42.99萬元

      國內

      2022-05-09 12:46

    • 越來越“卷”的國產混動,要做日系油電混動的“終結者”?

      4月份剛過,比亞迪就迫不及待的公布了4月的銷量,數據顯示比亞迪乘用車4月份銷量達到了105475輛,同比增長136.5%要知道4月份不少國內車企受疫情影響,產銷量均出現大幅下滑,埃安、零跑、小鵬、理想等新勢力品牌的4月銷量加起來還沒有比亞迪一個品牌多,“以一打十”局面再次上演。

      評論

      2022-05-09 12:34

    • 華為加持,極狐阿爾法S全新HI版正式上市售39.79萬元起

      5月7日,定位為高階智能駕駛純電轎車的極狐阿爾法S全新HI版上市

      國內

      2022-05-07 21:04

    • 1970-01-01 08:00

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    • 看BJ40刀鋒英雄柴油版如何解鎖高階玩法

      和露營有著天然CP基因的越野,同樣是當前最火的玩法之一。當越野遇上露營,又會碰撞出怎樣的火花呢?

      原創

      2022-05-07 17:35

    • 上汽4月銷量同比下降超六成 5月力爭恢復正常

      5月6日晚間,上汽集團發布了4月產銷快報。數據顯示,上汽集團4月整車合計產量約為15.8萬輛,約為去年同期的四成,去年同期產量約為41.6萬輛。其中,新能源汽車產量約為3.57萬輛,上去同期約為5.26萬輛。

      資訊

      2022-05-07 14:43

    • 小鵬新增5款車型 5月9日起取消終身免費充電權益

      小鵬汽車宣布將于5月9日零時起進行品牌旗下部分車型配置、價格及權益的調整,讓高等級智能輔助駕駛向更多用戶開放。

      資訊

      2022-05-06 18:47

    • 高合汽車雙旗艦同獲2022 MUSE設計獎“鉑金獎”

      近日,國際獎項協會(IAA)正式公布2022年MUSE創意與設計獎最新獲獎名單,高合汽車旗下HiPhi X和HiPhi Z 兩款產品雙雙獲得MUSE設計獎的最高獎項——鉑金獎,也成為此次榜單上唯一的汽車品牌?! ∶绹鳰USE設計獎(MUSE design awards)由國際獎項協會(IAA)創立,該獎項MUSE之名源自古希臘神話故事中主司藝術與科學的女神而來,是全球設計領...

      資訊

      2022-05-06 15:13

    • 繼“蔚小理”“FF”之后 前途年底赴美上市

      從新三板退市三年后,長城華冠又再次投入了資本的懷抱。5月2日,長城華冠官方宣布,已與SPAC(特殊目的收購公司)MountainCrestAcquisitionCorp.IV簽署正式合并協議,預計將于今年12月底赴納斯達克上市。

      評論

      2022-05-06 10:07

    • 廣汽本田推全新SUV 比繽智大一號的ZR-V致在

      5月5日,廣汽本田發布全新SUV——ZR-V官方圖,新車中文名為致在。ZR-V致在定位緊湊級SUV,尺寸介于繽智與皓影之間。在動力方面,ZR-V致在預計將搭載1.5T 240 TURBO高功率發動機,匹配CVT變速器。它是繼極湃1后,廣汽本田在今年推出了又一款全新車型,預計最快也要下半年上市。

      國內

      2022-05-06 10:03

    • 4月新能源銷量大半飄綠,新勢力排位座次大洗牌

      汽車信息網5月6日訊 誰能更禁得起打擊?這次疫情顯露無疑。5月伊始,各家新勢力紛紛公布了4月銷量。事實上,大家早已心知肚明,并且也做好了心理上的準備。4月疫情的影響,汽車市場首當其沖,銷量飄綠,幾乎成為了各家品牌的共同狀態。一方面是生產線、供應鏈停工受阻,車造不出來;另一方面造出來的車無法運輸至終端,人員封閉,進店人數銳減,車也賣不出去。相較于3月份4家車企同時破萬的表現,今年4月,只有廣汽埃安一...

      資訊

      2022-05-06 09:50

    • 英菲尼迪人事調整:辛宇任總部長 王保軍任副總部長

      2022年5月5日,自東風英菲尼迪納入東風日產的管理體系后,組織結構與人事管理也隨即迎來重要變革。自2022年5月起,東風日產汽車銷售有限公司總經理辛宇先生,將兼任東風汽車有限公司東風日產乘用車公司英菲尼迪事業總部總部長一職。王保軍先生將擔任東風汽車有限公司東風日產乘用車公司英菲尼迪事業總部副總部長一職。毛力民先生將擔任日產(中國)投資有限公司特別項目副總裁,英菲尼迪中國管理委員會總經理。三位高層...

      人物

      2022-05-05 16:24

    • 探店廣汽埃安:平價AION S和Y最走量 高端車大秀肌肉

      都是自主品牌轉型而來,相信很多消費者也是納悶為何廣汽埃安就能賣這么好?并且缺芯與零部件短缺對廣汽埃安提車周期影響有多大?多次漲價對于埃安銷量影響大不大? 帶著這些疑問,汽扯扒談來到了位于北京昌平區的廣汽埃安銷售店面,對廣汽埃安的銷售情況進行了實地探訪。

      資訊

      2022-05-05 15:04

    • 溫澤岳詳解奧迪“533戰略”:根植中國,重回第一

      4月27日,在奧迪urbansphere概念車媒體鑒賞會上,在近距離與這款奧迪歷史上最大車型近距離接觸外,奧迪中國總裁溫澤岳就“奧迪中國進取2030戰略”也首次與媒體進行了詳細溝通,向外界再一次展示了奧迪要重回中國高端汽車市場第一的決心。

      人物

      2022-05-05 14:21

    • 為什么純電無法代替哈弗的檸檬DHT混動技術?

      汽車信息網5月5日訊 如果看中國車企近幾年的動作,有研發實力的都在兩條腿走路。純電、混動雙管齊下。雖然在在很多人眼中混動是向純電的過度產品,但其實純電與混動之間是互補關系。純電更像是一個一刀切思想下的低碳動力解決方案,它不適用于大部分中國人的用車環境。所以像長城汽車這種研發實力比較強勁的企業,在推出了諸多歐拉、沙龍這種純電品牌之后,還要推出DHT混動技術,并且將成為哈弗品牌的常規列裝技術。2021...

      評論

      2022-05-05 11:52

    • 北汽與北科大首鋼共建聯合實驗室

      4月28日,北汽集團與北京科技大學、首鋼集團簽署協議,共建低碳高性能汽車用鋼開發與應用聯合實驗室,并舉行實驗室揭牌儀式。

      原創

      2022-04-29 17:11

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