豐田周四在日本推出了其首款量產純電動汽車bZ4X SUV，僅供租賃使用。該公司稱，這一策略將有助于緩解駕駛者對電池壽命和轉售價值的擔憂，但令分析師感到驚訝。據行業數據顯示，在豐田的本土市場日本，油電混合動力車型仍遠比電動汽車受歡迎。去年電動汽車僅占日本乘用車銷量的1%。[詳情]
資訊
長沙比亞迪正遭遇建廠以來最大的環保風波?！ 〗衲?月，工廠周邊居民經常聞到刺鼻性氣味，而且有多名兒童出現流鼻血癥狀，他們把問題源頭指向比亞迪工廠?！ ♂槍W傳排放超標引起流鼻血的情況，比亞迪在5月7日發布聲明表示否認。5月8日，長沙市政府成立調查組進駐比亞迪。調查結果目前還沒公布?！ ?月10日，有媒體報道稱，長沙比亞迪工廠部分產線停產整頓?！ 〉斕煜挛?點多，界面新聞大灣區頻道記者見到一批批工...[詳情]
資訊
4月28日，阿維塔科技宣布新一輪估值增長至62.6億元，實現了近7倍的高速增長。這也是阿維塔科技繼2021年11月5日，首次以公開掛牌方式增資擴股時，披露的7.882億元估值后的第二次估值披露。[詳情]
資訊
“退市”大限已至，法拉第未來（FF）在最后時刻交出了延期已久的2021年第三季度財報，暫時解除了退市的風險。[詳情]
資訊
2022年4月中國汽車市場總產量和總銷量120.5萬輛和118.1萬輛，同比分別下降46.1%和47.6%，幾近腰斬。 受到疫情黑天鵝的多方面影響，4月車市遭遇了十年以來的同期月度新低。[詳情]
資訊
日前，據神龍汽車相關人士透露，“考慮到今年極強的不確定性以及經濟形勢、行業競爭態勢等原因，公司的中法雙方股東將暫緩此前行業內盛傳的‘兩室一廳’合資戰略調整計劃，轉而集中精力提升品牌口碑和銷量，后續再考慮合資調整?！? [詳情]
評論
5月10日（美東時間），理想汽車（LI.US）美股收盤價為19.67美元（約合人民幣132.28元），增幅達4.07%。今日（5月11日）截至發稿前，理想汽車港股收盤前漲幅已達13.59%，升至每股90.25港元（約合人民幣77.37元）。圖片來源：百度股市通美股港股齊漲，與理想汽車同時間發布2022年第一季度釋放的多項利好消息有關。凈虧損收窄至千萬元理小蔚三家造車新勢力中，理想汽車最先發布了今年...[詳情]
資訊
今日，凱迪拉克宣布大定優惠，包含三大核心權益、三大增值權益、兩大貼心權益，全面涵蓋了純電用戶從買車到用車各個環節。[詳情]
資訊
理想汽車發布2022年一季度財報。一季度營收95.6億元，市場預期94.67億元，上年同期35.8億元，同比增長167.04%。[詳情]
資訊
汽車信息網5月10日訊 5月9日，江淮汽車披露了2022年4月產、銷快報。報告顯示，2022年4月，江淮汽車產量合計25112輛，同比減少52.16%；銷量合計27387輛，同比減少48.36%。其中，純電動乘用車產量7420輛，同比下降34.60%；銷量7671輛，同比下降28.18%。此外，2022年1-4月，江汽集團累計銷售15.68萬輛，其中純電動乘用車1-4月銷售4.77萬輛，同比增長3...[詳情]
資訊
2022年4月，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的銷量為69,262臺，同比下降46%。1-4月日產在華總銷量為368,125臺，同比下降23.4%。[詳情]
資訊
5月8日，針對群眾反映比亞迪雨花區工廠氣體排放相關情況，長沙市委、市政府已成立調查組，組織政府職能部門、第三方檢測機構以及相關專家，進駐比亞迪雨花區工廠展開調查。長沙雨花區區委副書記深夜現身比亞迪工廠，他在講話中表示會給大家一個合理的答復。[詳情]
資訊
4月份剛過，比亞迪就迫不及待的公布了4月的銷量，數據顯示比亞迪乘用車4月份銷量達到了105475輛，同比增長136.5%要知道4月份不少國內車企受疫情影響，產銷量均出現大幅下滑，埃安、零跑、小鵬、理想等新勢力品牌的4月銷量加起來還沒有比亞迪一個品牌多，“以一打十”局面再次上演。[詳情]
評論
5月6日晚間，上汽集團發布了4月產銷快報。數據顯示，上汽集團4月整車合計產量約為15.8萬輛，約為去年同期的四成，去年同期產量約為41.6萬輛。其中，新能源汽車產量約為3.57萬輛，上去同期約為5.26萬輛。[詳情]
資訊
小鵬汽車宣布將于5月9日零時起進行品牌旗下部分車型配置、價格及權益的調整，讓高等級智能輔助駕駛向更多用戶開放。[詳情]
資訊
近日，國際獎項協會（IAA）正式公布2022年MUSE創意與設計獎最新獲獎名單，高合汽車旗下HiPhi X和HiPhi Z 兩款產品雙雙獲得MUSE設計獎的最高獎項——鉑金獎，也成為此次榜單上唯一的汽車品牌?！ ∶绹鳰USE設計獎（MUSE design awards）由國際獎項協會（IAA）創立，該獎項MUSE之名源自古希臘神話故事中主司藝術與科學的女神而來，是全球設計領...[詳情]
資訊
從新三板退市三年后，長城華冠又再次投入了資本的懷抱。5月2日，長城華冠官方宣布，已與SPAC(特殊目的收購公司)MountainCrestAcquisitionCorp.IV簽署正式合并協議，預計將于今年12月底赴納斯達克上市。[詳情]
評論
汽車信息網5月6日訊 誰能更禁得起打擊？這次疫情顯露無疑。5月伊始，各家新勢力紛紛公布了4月銷量。事實上，大家早已心知肚明，并且也做好了心理上的準備。4月疫情的影響，汽車市場首當其沖，銷量飄綠，幾乎成為了各家品牌的共同狀態。一方面是生產線、供應鏈停工受阻，車造不出來；另一方面造出來的車無法運輸至終端，人員封閉，進店人數銳減，車也賣不出去。相較于3月份4家車企同時破萬的表現，今年4月，只有廣汽埃安一...[詳情]
資訊
2022年5月5日，自東風英菲尼迪納入東風日產的管理體系后，組織結構與人事管理也隨即迎來重要變革。自2022年5月起，東風日產汽車銷售有限公司總經理辛宇先生，將兼任東風汽車有限公司東風日產乘用車公司英菲尼迪事業總部總部長一職。王保軍先生將擔任東風汽車有限公司東風日產乘用車公司英菲尼迪事業總部副總部長一職。毛力民先生將擔任日產（中國）投資有限公司特別項目副總裁，英菲尼迪中國管理委員會總經理。三位高層...[詳情]
人物
都是自主品牌轉型而來，相信很多消費者也是納悶為何廣汽埃安就能賣這么好？并且缺芯與零部件短缺對廣汽埃安提車周期影響有多大？多次漲價對于埃安銷量影響大不大？ 帶著這些疑問，汽扯扒談來到了位于北京昌平區的廣汽埃安銷售店面，對廣汽埃安的銷售情況進行了實地探訪。[詳情]
資訊