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    再推全新轎車領克03 領克品牌要全面發展

    來源:汽車信息網 | 2018-09-04 08:33:36
    在8月31日開幕的成都車展上,領克品牌旗下第三款車型,同時也是首款轎車車型-領克03首發亮相。作為領克品牌及CMA基礎模塊架構的首款轎車產品,領克03定位于“領潮運動轎車”,預計將于10月底上市。

    中國汽車新聞網訊 在8月31日開幕的成都車展上,領克品牌旗下第三款車型,同時也是首款轎車車型-領克03首發亮相。作為領克品牌及CMA基礎模塊架構的首款轎車產品,領克03定位于“領潮運動轎車”,預計將于10月底上市。

    領克品牌在推出領克01、領克02和領克01 PHEV三款重磅SUV后,又推出了首款轎車產品領克03。作為一個發布不到兩年的新品牌,領克一下子就推出了四款全新車型,并且在銷量上也處于供不應求的市場態勢。為何領克能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出?領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒、領克品牌研究院副院長朱凌在接受“汽扯扒談”采訪時給出了答案,領克是一個用戶品牌,以用戶思維推新產品。

    領克1-7月累計交付接近7萬臺

    作為一個全新品牌,領克品牌自去年4月在國內發布起,一直頗受市場關注。尤其新車型能否獲得消費者青睞?從銷售數據來看,目前領克品牌的發展還是一帆風順的。據易寒介紹:“截至7月份我們累計交付市場接近7萬臺,領克02的7月銷量是3040臺,銷量主力是領克01,保持月均9000多的銷量。”

    領克汽車銷售有限公司常務副總經理易寒

    “當別的品牌還是擔憂難以消耗庫存時,領克品牌卻在發愁產能供應不足問題,”易寒說這番話讓很多品牌嫉妒。據了解,目前領克在售的01和02兩款車型,分別在兩個不同的工廠基地生產。領克01與沃爾沃XC40共享浙江臺州路橋基地,規劃產能是18萬,受制于沃爾沃發動機供應所限,現有訂單一直無法完全滿足。領克02以及領克03,則在領克專屬的河北張家口工廠生產,張家口工廠規劃產能18萬輛,滿產有望突破20萬。

    由此不難看出,作為一個新品牌的領克,目前所取得的成績還是相當不錯的。而能取得這樣的成績,易寒表示在于領克是一個用戶品牌,更多站在用戶同一面,從他們的需求層面去了解和解決問題,而不是用概念去做包裝,要與客戶真正站在同一個舞臺上去思考我們要做什么。而在這時推出轎車領克03無疑也是市場和用戶的需求所致。

    領克03:得轎車者得天下

    在領克03的亮相發布會上,易寒說出了得轎車者得天下的話。實際上目前在國內市場轎車與SUV需求基本持平,雖然SUV曾經需求持續火爆,在最近也遭遇了負增長,反而轎車市場一直平穩發展。領克03的推出可以看做是領克品牌開始雙線作戰,以贏取更大的市場份額。

    領克品牌研究院副院長朱凌

    易寒表示:“我覺得對于領克這樣的一個新興的合資品牌而言,在轎車市場一定要有所作為,才能真正撐得起主流品牌的定義。”而在研究院副院長朱凌看來,做轎車要比做SUV難度更大。他表示:“做轎車的技術要求更高。轎車對于動力性、操控性、經濟性、靜謐性的綜合實力考量更嚴苛。轎車的體量更小,越小的東西做起來越復雜。”

    此外,領克03不僅會推出普通版本車型,還會推出進階版車型。何為進階版,即像寶馬M3、??怂筊S一樣的性能車,以滿足用戶的個性需求。而在渠道建設方面,領克品牌目前也發展迅速。據了解,目前領克已經累計批復280家,已經開業160家,還有120多家在建設。預計到今年年底,領克在中國會擁有260家左右的渠道網點投入運營。

    可以看到,領克品牌無論是在產品還是渠道建設上,都已逐步走上正軌。新產品也在按照規劃逐步推向市場。后續領克還將依托與沃爾沃共享的SPA平臺,推出大7座SUV和Wagon產品,非常值得期待!

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