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    汽車行業在虎年有哪些新期待?

    來源:汽車信息網 | 2022-02-08 09:05:48
    隨著除夕午夜鐘聲的敲響,對于中國人來說迎來了真正意義上的新的一年——虎年。作別牛年,迎來虎年。在中國人的觀念里,虎是力量、勇敢、無畏的象征。人們常常用生龍活虎、虎虎生威、如虎添翼等詞來形容虎,喻意其活力永續、一往無前。而對于虎年的汽車行業來說,也有著不少的新期待,包括新品牌加入競爭、重磅新車型的導入和新技術的運用等。下面汽扯扒談就來具體聊一聊虎年汽車行業值得期待的事。新品牌...

    隨著除夕午夜鐘聲的敲響,對于中國人來說迎來了真正意義上的新的一年——虎年。作別牛年,迎來虎年。在中國人的觀念里,虎是力量、勇敢、無畏的象征。人們常常用生龍活虎、虎虎生威、如虎添翼等詞來形容虎,喻意其活力永續、一往無前。而對于虎年的汽車行業來說,也有著不少的新期待,包括新品牌加入競爭、重磅新車型的導入和新技術的運用等。下面“汽扯扒談”就來具體聊一聊虎年汽車行業值得期待的事。 

    新品牌發力

     首先來說,值得說的就是加入競爭的新品牌將在虎年發力,也就是說虎年又將有新的品牌加入到競爭中來。既有傳統品牌下裂變出新品牌,也有新創立的品牌。

    首先值得關注的就是長城汽車旗下的沙龍品牌,在去年廣州車展首發了新車型——“機甲龍”,頗受行業關注。而在今年,沙龍品牌將要迎來真正的消費市場考驗,即將首款新車交付到用戶,是否能夠像“前輩”坦克品牌那樣受到用戶的青睞呢?相信很快就能揭曉答案。

    另外一個值得關注的傳統新品牌就是卷土重來的捷尼賽思,作為一個“二進宮”的品牌,在歷史上大多數都難逃再退出中國市場的命運,這其中就包括雷諾、菲亞特等品牌。而改名捷尼賽思變身豪華的它,就看能不能挨過今年了。盡管國內豪華看起來供需兩旺,但也不是每個品牌都受到用戶的青睞,因此捷尼賽思還是要思考一下自身是否有獨到的競爭優勢。

    而在造車新勢力方面,值得關注的有三家,分別是集度汽車、小米汽車和牛創新能源。美股中概股的集體不振,對于百度這樣的美股上市企業融資來說不是個好消息,能否有持續的資金投入造車,將影響著集度汽車的未來發展。據了解,集度首款汽車機器人概念車將于今年 4 月在北京車展發布。

    小米汽車則在默默布局,但從不斷下跌股價來說,資本市場不太看好小米汽車的前景,或者可以說現階段資本大額不看好造車新勢力,雷布斯的錢能夠到位多少直接影響小米汽車的進展。而牛創新能源背靠小牛電動車,發布的首款車圖片,帶來的更多的是行業吐槽的聲音,為其未來發展蒙上了一層陰影。 

    新車型發布

    虎年除了新品牌之外,眾多的新車型也是非常值得期待一下的。首先在燃油方面,SUV車型依舊是主角,包括國產寶馬X5、全新一代攬勝、坦克500、哈弗酷狗、全新一代CR-V等車型將在今年上市。轎車方面則有全新一代蒙迪歐、全新速騰、UNI-V等。

    而新能源的新車型則相當的多,首先蔚來的ET5、ET7將在今年交付,智己首款新車也將在今年交付,還有威馬M7、小鵬G6、阿維塔11、理想X01、高合HiPhi Z、極氪MPV等。而傳統車企的新能源車型也將在今年大爆發,包括豐田bZ4X、日產Ariya、凱迪拉克LYRIQ、奔馳AMG EQS等。

    可以說,2022年依舊是新產品持續爆發的一年,重磅新產品眾多,市場競爭將更加激烈,同時缺芯的情況有望得到緩解,這對于消費者來說無疑是個好消息。

    新技術應用

    除了新品牌和新車型之外,新技術的落地也更加值得關注和期待。而汽車行業一直以來都走在科技的前沿,敢于嘗試新技術。去年7月,Facebook CEO馬克·扎克伯格宣布Facebook改名Meta(元宇宙Metaverse的前綴),并將在5年之內成為一家元宇宙公司。隨后,字節跳動、微軟、英偉達等科技巨頭紛紛入局,中青寶、寶通科技、萬興科技、佳創視訊等與元宇宙相關的概念股異動拉升。

    而汽車行業也不甘示弱,智己汽車發布NFT計劃,上汽、吉利等汽車巨頭紛紛搶注元宇宙商標。長安歐尚聯合騰訊幻核日前推出汽車行業首個元宇宙數字藏品,該藏品于1月29日在騰訊生態正式上線,面向所有網友限量抽取??梢哉f,面對未來汽車行業已經做好了準備。

    另外值得一提就是激光雷達有望在今年全面落地應用,作為無人駕駛重要硬件的激光雷達,目前已有不少車企將它裝備到了車上。而今年,激光雷達將面臨更大的市場考驗,越來越多的人應用,難免不會出現問題。從實驗室到實際道路,挑戰還是很大的,就看今年的路上表現了。

    虎年已經到來,對于汽車行業來說充滿著機遇和挑戰。無論市場如何變化,只要企業擁有核心競爭力,一定能夠在市場競爭中脫穎而出!

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