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    寬體車身搭配觸控大屏,長安Lumin首亮相

    來源: | 2022-04-24 09:12:26
    今年1月,長安新能源完成了近50億元的B輪融資,開啟了品牌發展的新進程。隨后在工信部第354批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中,定位為“國民出行精品車”的長安LUMIN首次現身,競品瞄準為五菱宏光MINI EV等A00級純電車型的同時,也收獲了不少年輕用戶的關注。

    汽車信息網4月24日訊 據乘聯會發布的銷量數據顯示,今年3月國內新能源乘用車市場零售銷量達到44.5萬輛,同比增長137.6%,今年一季度新能源乘用車市場的累計零售銷量達到107.0萬輛,同比增長146.6%??梢哉f,雖然受到疫情和“缺芯少電”等不利因素的影響,但新能源市場仍保持著穩步向上的走勢。

    通過新能源廠商的銷量榜單可以發現,在今年3月實現月銷過萬的車企有12家,除了榜首的比亞迪以同比334%的增速“領跑”外,長安新能源15233輛的銷量表現,也依靠273.7%的同比增長,穩坐3月增速的“榜眼”位置。

    今年1月,長安新能源完成了近50億元的B輪融資,開啟了品牌發展的新進程。隨后在工信部第354批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中,定位為“國民出行精品車”的長安LUMIN首次現身,競品瞄準為五菱宏光MINI EV等A00級純電車型的同時,也收獲了不少年輕用戶的關注。

    4月22日,基于長安EPA0全新純電平臺打造的長安LUMIN在重慶正式亮相,并計劃推出擁有155km、210km和301km續航的多種動力版本。據了解,新車將在今年下半年正式上市。

    寬體車身兼備顏值與舒適

    相比于長安原有的奔奔MINI EV等A00級,長安LUMIN在外觀上采用了長安新科技智慧美學理念,通過拉寬車身體態,在突出時尚感的同時,還營造了更舒適的駕乘空間。

    具體來看,長安LUMIN的車身“三圍”達到3270mm×1700mm×1545mm,軸距為1980mm,相比競品有著明顯優勢。隱藏式門把手在同級車型中也是首次出現,以極簡的美學設計賦予車身流暢感,而迎賓流水大燈則為每一位車主點亮出行的儀式感。

    得益于寬體車身設計,長安LUMIN車內的肩部與臀部空間充裕,可帶來寬松的坐乘體驗。標配的104L后備廂,四人滿座時也可放下20寸行李箱,為出行預留充??臻g。而當后排座椅放倒后,可拓展出580L超大空間。在部分車型上搭載的Easy-Entry副駕座椅禮讓功能,可手動快速收折副駕座椅,實現一鍵禮讓,方便后排乘員上下車。

    現階段,在談起A00級新能源車型時,不少年輕用戶普遍更加關注其安全性。長安LUMIN就從用戶痛點出發,全系標配雙安全氣囊,同時還在關鍵部位全副武裝。例如其前橫梁總成就采用了高強鋼,左右車門均配備1m長的防撞橫梁,智慧云端平臺運用大數據 AI預測算法,可時刻了解愛車狀態,為出行提供多方位保護。

    標配觸控大屏突出智能化

    長安LUMIN的內飾同樣延續了外觀的可愛元素,以輕奢首飾禮盒為靈感,利用簡潔的設計語言構建出更加細膩的質感。同時,新車內飾可提供迷人灰和傾心藍兩種顏色選擇,中性宜人的色彩搭配,更符合大眾化的審美。

    在智能化方面,長安LUMIN全系標配10.25英寸全液晶高清智能觸控大屏,集合了倒車影像、手機互聯、語音控制等人車互聯系統。在酷黑極簡和輕言細語兩種UI模式的映襯下,更具個性化的體驗。

    作為長安EPA0全新純電平臺打造的首款產品,長安LUMIN擁有自主研發的電控系統。其電動機峰值功率分別為30kW和35kW,采用一線品牌的磷酸鐵鋰電池,配合全系標配,集成坡道輔助功能(HHC)的NBooster智能制動系統,可有效提升制動能量回收率,有效縮短剎車距離與反應時間,并延長續航里程。

    此外,長安LUMIN將率先提供155km/210km兩種續航版本,滿足年輕用戶的日常代步所需。未來續航里程可達301km的高續航版本也將推向市場,進一步拓展出行半徑。

    自2020年起,車市中圍繞A00級新能源細分市場的競爭日益加劇,內卷和平庸之作充斥市場,從長安LUMIN所展現的實力來看,它已具備了沖擊新“藍海”的產品實力。根據規劃,在此次正式亮相后,長安LUMIN將在今年5月開啟預售,屆時這款新車還會為我們帶來怎樣的驚喜,也尤為值得期待。

     

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