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    續航干到614公里 廣汽豐田bZ4X預售22萬元起

    來源:汽車信息網 | 2022-04-29 14:43:50
    4月28日,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X正式開啟預售,根據配置不同共推出了5款車型,綜合補貼后預售價為22-30萬元。

    汽車信息網4月29日訊 在新能源滲透率不斷升高的當下,BBA在前不久已經用全新旗艦電動產品表明了自己在電動化轉型上的決心,如今日系車的代表車企豐田,在電動化布局上,也終于是邁出了關鍵的一步。

    不光續航干到614公里,還能線上下單!廣汽豐田bZ4X預售22萬元起

    4月28日,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X正式開啟預售,根據配置不同共推出了5款車型,綜合補貼后預售價為22-30萬元。

    不光續航干到614公里,還能線上下單!廣汽豐田bZ4X預售22萬元起

    在預售政策方面,廣汽豐田提供了3000元充電卡權益,并有4000元置換補貼、0息或低息等金融方案,并免費贈送并安裝充電樁或2000元充電卡。此外,廣汽豐田老用戶換購、增購可享額外置換補貼或充電卡等權益。

    全新平臺,廣豐“首電”不是樣子貨

    定位中型純電SUV的廣汽豐田bZ4X,成為了廣汽豐田首款基于e-TNGA專屬架構打造的車型,也是廣汽豐田真正開啟電動化反擊的新能源產品。

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    在設計方面,bZ4X與當下豐田系燃油車有很大的差異,比如前臉采用封閉式格柵,扁平化的大燈組,都讓前臉看起來很犀利。車身側面的翼子板采用了黑化處理,營造出類似寬體的效果,加上粗壯的黑色側裙,增加了不少運動氣息。

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    值得一提的是,廣汽豐田bZ4X還將搭載太陽能充電穹頂,官方稱該系統一年的發電量可供車輛行駛1750km,這倒是在目前新能源車型上沒有看到過的創新設計。

    車身側面的線條流暢有力,向上的腰線搭配緩緩下落的車頂線條,帶來了不錯的運動感。同時,與車身不同色的翼子板更加突顯其跨界風格,帶來了很強的辨識度。

    車身尺寸方面,新車長寬高分別為4690*1860*1650mm,軸距為2850mm,軸距居然和漢蘭達一樣,再加上低重心、短前懸的設計,帶來了實用的空間,未來這將是bZ4X作為合資純電SUV的賣點之一。

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    來到內飾,新車采用了與豐田燃油車不同的設計,三幅式多功能方向盤和電子檔把設計,精致的儀表盤搭配超大的懸浮式中控屏,帶來了不錯的科技氛圍。相較簡約的空調出風口設計,檔位區域密集的按鍵設計也為新車增添了幾分機械感,不過相比于新勢力車型的內飾,廣汽豐田bZ4X還是有一些保守。

    不過在配置方面,廣汽豐田可一點也不含糊,比如消費者注重的車機智能方面,bZ4X匹配的車載智能生態系統,實用的語音智能交互也未缺席,內置的功能除了基本導航,還有充電設施顯示、續航里程顯示等服務,并且系統可直接通過OTA進行軟件升級。

    另外,bZ4X還采用了數字鑰匙,可實現遠程鎖車、解鎖、啟動系統等操作。并且新車還搭載了豐田第三代ToyotaSafetySense(豐田智行安全系統),提供基礎的L2級駕駛輔助。

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    動力方面,廣汽豐田bZ4X將提供兩驅與四驅兩種驅動形式,前驅版本電機最大功率150kW,0-100km/h加速8.4秒;四驅版本前后電機最大功率均為80kW,綜合最大功率為160kW,0-100km/h加速7.7秒。續航方面,搭載72.8kWh電池組,長續航版車型CLTC工況下續航里程可達615km。

    銷售透明,可直接線上下單

    雖然廣汽豐田在電動化方面,相比自主品牌和造車新勢力步伐有些慢了,但豐田一直都是不打無準備之仗,廣汽豐田帶來的bZ4X不僅是新時代的電動產品,還帶來了新時代的玩法。

    首先是在品質方面,廣汽豐田bZ4X依然會繼承廣汽豐田高品質的傳統,新車將在廣汽豐田e-TNGA架構下的全新新能源專屬工廠制造,為消費者帶來值得信賴的產品。

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    其次,在銷售模式方面,廣汽豐田也是向新勢力學習,新車將采用銷售新模式,用戶可以通過廣汽豐田bZ小程序直接向廠家下訂,隨時隨地線上查看車輛“排產、生產、運輸、到店”的訂單狀態,實現更加透明、安心、便捷、高效的全新購車體驗。

    在服務方面,未來豐田覆蓋全國近1400家的4S店,也都將成為bZ4X的補能網絡和售后維修網絡。除了遍布全國的網點之外,豐田還為bZ4X提供了3年或10萬公里整車保修、10年或20萬公里免費基礎保養以及消費者最關心的10年或20萬公里三電保修和質保,如果電池容量衰減大于30%時,豐田將免費進行更換。當然有了數字鑰匙的加持,代客維保、代客充電等上門服務也將成為標配。

    最后在用戶運營方面,廣汽豐田將打造貫通“線上+線下”的數字化運營陣地,購車、服務、車主交流一站式打通,和造車新勢力一樣打造屬于廣汽豐田自己的用戶交流共創社區,積極學習新勢力的用戶運營模式。

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    廣汽豐田bZ4X的發布,對于廣汽豐田來說不止是一臺新車的導入,更是對生產、營銷、服務、用戶運營等領域全新模式的探索。而這只是廣汽豐田電動化的開始,根據廣汽豐田的規劃,到2025年,廣汽豐田電動化車型銷量占比將達到近60%,2035年達100%,為消費者提供更多元、更安心的選擇。

    雖然廣汽豐田作為新能源市場的后來者,但通過bZ4X不錯的產品誠意、對于電動化市場深刻的認知以及清晰的規劃來看,我們有理由相信已在中國市場贏得超640萬用戶信賴的廣汽豐田,在電動化時代仍然會贏得消費者信賴。

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