中國汽車新聞網3月8日訊 雷諾汽車設計部的概念車及展車設計總監弗朗索瓦·勒波因（François Leboine）從幕后走到了前臺，解釋了雷諾5原型車如何實現復古-未來主義，并架設過去和現在的橋梁。
喚醒美好的回憶和笑容是弗朗索瓦·勒波因對雷諾5原型車的期望。他表示：“如果非要我選擇一個特別的元素來象征雷諾5原型車所做的所有工作，那肯定是大燈。”
（左為雷諾5，右為雷諾5原型車）
起點分析：借鑒經典版雷諾5
在開始任何創作過程之前，都需要收集材料。第一步是 “分析”，需要收集檔案進行原始車輛的分析、理解和分解，以掌握其深層的本質。出自原設計師米歇爾·布埃（Michel Boué）的圖片和草圖、雜志期刊和手冊，均可用于從各個角度對這款傳奇車型開展研究。對雷諾經典款車型的分析也有助于更好地理解這些特定元素，例如其大名鼎鼎的前大燈等。
雷諾5原型車的設計充分汲取了雷諾的歷史元素，尤其是雷諾5，從而誕生了可使人們產生特殊共鳴，且富有辨識度的的俏皮外觀。
（雷諾5）
當時設計師們在紙上畫出了第一批草圖，就像漫畫家們在試圖捕捉臉部個性特征一樣。弗朗索瓦·勒波因表示，這些草圖抓住了重現雷諾5俏皮外觀所需保留的基本元素。之后，設計師們使用圖形配色板確定比例、輪廓、前大燈間距，從而找出20世紀70年代雷諾5的笑臉外觀。
（雷諾5原型車設計工作）
回到未來 巧用移位法
在對圖形特征進行分析并計算比例后，設計師進行了所謂的移位操作：提取一個對象，將其偏斜置入另一層面。“他們將使用之前研究過的所有圖形作品，結合目前設計對象的情緒板研究和準則，在未來世界設想設計細節。”對于雷諾5原型車，設計師們的靈感來源于航空、建筑、產品設計甚至是電子產品領域。
通過這種視覺符號移位法，原型車的前大燈具有了真正的科技和未來元素。而在當時經常增設的霧燈則是一步躍向了未來，被改裝成了與前保險杠完全融合的日間行車燈。
(雷諾5原型車）
最后一步：與它邂逅
雷諾5原型車亮相，是設計師們的最后一步，也是他們獲知作品是否成功的一步。“我們所做的一切取決于此，周圍人的反應決定了我們是否正中鵠的，是否成功地讓雷諾5復活了”，弗朗索瓦·勒波因解釋道，“同事們的反應已經告訴我們，這款車會獲得成功，最后它甚至超出了我們的預期。”
雷諾5原型車確實受到了一致的熱烈歡迎。不論是前大燈還是整車設計，線條和未來感細節的處理都備受贊譽。有了雷諾5原型車，雷諾標志性車型現在有了名副其實的傳承人。這是一款魅力四射、順應時代潮流的摩登車型，真正承襲了雷諾DNA，成功映射未來，完成了它的使命。