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    電動小鋼炮?長途體驗歐拉好貓GT木蘭版

    來源:汽車信息網 | 2021-08-26 11:32:40
    最近,歐拉好貓GT木蘭版(以下簡稱好貓GT)開啟預售,預售價13.8萬元起。而“E車匯”也第一時間體驗到了歐拉好貓GT,那么它相比普通版都變了哪些?

    汽車信息網8月26日訊 說起歐拉好貓這款車,相信大家都知道,它是長城貓家族定位較高的車型,因為呆萌的外觀和不錯的續航受到不少女性消費者喜愛。之后更是發布了多款衍生車型,其中歐拉好貓GT受到很多關注。

    最近,歐拉好貓GT木蘭版(以下簡稱好貓GT)開啟預售,預售價13.8萬元起。而“E車匯”也第一時間體驗到了歐拉好貓GT,那么它相比普通版都變了哪些?

    最直觀的動力改變

    要說到好貓GT相比于普通版最大的變化,那非動力總成莫屬。

    歐拉好貓GT將普通版105kW的最大功率,提升到了126kW(171馬力),峰值扭矩達到了250N·m。好貓GT搭載了和普通版好貓高配版車型相同容量的電池組,電池由蜂巢能源提供,容量為59.1千瓦時,不過由于動力的提升,好貓GT的NEDC綜合工況續航里程只有480km,相比普通版的501km降低了21km。

    官方公布百公里加速時間為6.9s,其表現與相似價位的燃油車比,要遠超思域,甚至加速時間能和高爾夫GTI拼一拼。而其在80% SOC值的工況下,還有起步彈射模式,根據官方測試的數據,能夠達到6.7秒破百的時間,因此也不負“GT”之名。

    在實際體驗上,好貓GT的加速表現也確實足夠強悍,整體動力來的線性而持續。中段加速的動力響應相較于普通版強了許多,即便是在高速上,車內三個成年男性的情況下,超車也不費吹灰之力。

    除了絕對加速能力增強之外,其實好貓GT有很多特性方面都與普通版好貓不同。

    例如,由于動力更強,好貓GT在各個駕駛模式的前提下,它的動力響應也來得更快,電門對于駕駛員的意圖理解非常清晰,不會出現類似于普通版的加速遲疑的現象,動力回收設置了三個檔位,也能夠依據自身的需求,在舒適度與續航能力之間尋找平衡。

    懸掛結構采用了前麥弗遜后扭力梁式,調校相對于普遍版本略硬一些,韌性十足,并且對于細碎顛簸的處理很柔和,還是有一定的高級感。作為一款電動車,由于電池布局使其重心更低,轉向過程的側傾也更小,過彎足夠穩健,也能夠更好的發揮這款車運動的特性。

    整體升級相對克制

    好貓GT則是在普通版車型的基礎上,再融入了一些運動風格元素,比如全車紅色元素點綴,又比如全車黑色部分均采用了仿碳纖維材質飾板,幾處飾板的點綴恰到好處。

    沒有那種特別夸張的造型設計,讓這款車在可愛復古的同時,又增加了一些符合“運動健將”的氣場。

    當然,好貓GT的智能化人性化的設計也沒有讓人失望。

    好貓GT基于檸檬平臺+咖啡智能生態打造。為滿足消費者不斷升級的用車需求,此次歐拉好貓GT木蘭版帶來了兩大“裝備增益BUFF”選裝包。

    其中ORA-Cabin 舒享座艙增益包括了疲勞駕駛監測、腳踢感應式電動尾門、主駕駛座椅記憶+迎賓+加熱+通風+按摩等實用配置。

    ORA-Pilot 3.0 智能駕駛增益,則涵蓋了ORA-Pilot Driving悅行、ORA-Pilot Safety全時智護、ORA-Pilot Parking樂停等功能。二者的選裝價格分別為8000元和10000元。

    綜合來看,好貓GT無論是在設計還是動力方面的提升,都更吸引人。相比于普通版的好貓來說,其復古的樣子更多的是受到女性用戶青睞。那么在換上了這樣一個更顯氣場的GT套件,以及增強的動力之后,相信即便是男性也一定會喜歡上這款車。

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